Июль 23rd, 2019 
moderator4 Краны Broen Ballomax принадлежат к классу железных шаровых кранов со всеми теми главными данными, которые присущи этому классу.
Преимущественно отмеченная компания делает краны под сварку и под объединение при помощи фланцев. Разберем предварительно первый вариант. Перед установкой крана Ballomax нужно удостовериться, что он раскрыт. Дальше необходимо проверить, нет ли внутри него разных загрязнений либо объектов, которые могли угодить туда при перевозке. Сварочный шов, его качество и стабильность, находятся в зависимости от того, как провод очищен от коррозии и других подключений. В аннотации на перевозку и взлет шаровых железных кранов Broen Ballomax запрещается укреплять их за пневмоприводы, электроприводы, штурвалы, переломные ручки.
Установка в провод кранов с относительным размером от 10 до 125 миллиметров проводится в основном электросваркой (разрешается, все-таки, какой-нибудь другой тип сварки). При огромном поперечнике применяется лишь сварка. Собранный сваркой кран шаровидный стальной Broen Ballomax до полного его остывания не позволяется ни открывать, ни закрывать. Также в процессе сварки он не должен перегреваться (температура каркаса в регионе седла не должна превосходить 100 C по Цельсию).
Краны фланцевые объединяются с трубопроводом при помощи фланцевого соединения, которое в первую очередь стягивается колкостями. Для самой лучшей плотности такого соединения совместно с кранами Broen Ballomax могут применяться уплотнительные межфланцевые кольца, которые производятся из разных элементов.
Железные шаровые краны Балломакс — одни из лидеров на рынке запорной арматуры во всем мире и например в РФ.
Они применяются в целях перекрытия и открытия потока рабочей среды. Не разрешается применение кранов Ballomax в роли стабилизирующей и редукционной (для понижения рабочего давления) арматуры.
Опубликовано в рубрике 
