89321695

Дневной архив: 24.11.2019

На Проспекте Победы начали крупный монтаж

Каталог победы Сегодня, 15 мая 2013 года, «Киевавтодор» начал крупную реконструкцию проспекта Победы. Старый асфальт снимут, свежий возложат в 3 пласта, а автомобильную парковку запретят насовсем.

Монтаж одной из наиболее основных автотранспортных артерий столицы затянется по меньшей мере на год и гарантирует стать очень дорогим событием, несколько шагов монтажа и финансирования которого доведут в конечном итоге к восстановлению напыления на 11 км пути.
Ритмы обновления полотна, по-прежнему, находятся в зависимости от атмосферных требований и устойчивости финансирования. Мы говорили пользователям Autoua, что совместная стоимость проекта расценивается в 440 млн грн. Данную цифру доказывает и основной инженер «Киевавтодора» Валерий Мельниченко.
Работы стартуют от приезда в Киев до станции метрополитена Святошин. Протяженность первого отдела составит 5 км, на монтаж которых понадобится 100 млн грн. Московские дорожники передают, что старый асфальт целиком снимут, а свежий, по современной технологии, будут отбывать 3-мя пластами. 
Огромная часть работ рассчитана на вечернее время, всю трасса перекрывать, разумеется, не будут, однако одну-две полоски ремонтники скорее всего займут. Припарковываться на  отремонтированном проспекте Победы запретят, вместо данного власти откроют 2 перехватывающих места для стоянки метро «Святошин» и между «Шулявской» и Воздухофлотским мостом. Гарантируют раскрыть.
Проект предполагает повышение пропускной возможности проспекта Победы до 100 000 автомашин в день (в настоящее время — 70 000), автодорога будет шестиполосной в любом направлении. Кроме этого, дорожники нарисуют на новой трассе велодорожки, починят 4 дорожные, определят свежее освещение и поправят 17 подземных переходов.

Intel продемонстрировала стенд с материнкой DZ87KLT-75K

Intel,logo Грядущая передовая оперативная память DZ87KLT-75K «Kinsley Thunderbolt» в выполнении экспертов компании Intel была замечена на днях на пресс-конференции IDF, которая проходит на днях в Шанхае.

Как нам известно, североамериканский великан сейчас действует над множеством модификаций материнок на базе 8-ой серии чипсетов Lynx Point, которые будут совместимы с микропроцессорами сокета LGA1150. При этом Intel подчеркивает, что эта серия будет заключительной, которую изготовитель будет проектировать без помощи других.

Intel продемонстрировала стенд с материнкой DZ87KLT-75K

Замеченная на фотографиях модель Intel DZ87KLT-75K «Kinsley Thunderbolt» основывается на комплекте системной логики Intel Z87 и будет иметь полновесную помощь микропроцессоров Intel Core i5 и i7 поколения Haswell, которые предполагаются в реализации с июля 2013 года. Новая модель платы сохраняет деятельность с двухканальными планками материнской платы эталона DDR3-2400 MHz+ O.C предельным масштабом до 32 Гигабайт, выполнена сопоставимость с профилями Intel XMP (Extreme Memory Profile).

На полноразмерной печатной плате темного тона отыскалось место для 3-х разъемов PCI-Express 3.0 х16 (x16/x16/x8), аналогичного числа PCI-E x1 и одного PCI, для подсоединения твердотельных накопителей m-SATA выполнен разъем PCIe мини. Изготовитель подчеркивает, что модель опирается на новом степпинге C2, которые в отличие от C1 не имеет неприятностей с разъемами USB 3.0. Компания дискового массива доступна благодаря присутствию 8 портов SATA 6 Гбит/с, среди подходящих коннекторов можно начитать по 8 USB 3.0 и USB 2.0, пару Thunderbolt, и парную гигабитную сеть; выполнены 3,5-мм «джеки» для включения 10-канального звука.

Intel продемонстрировала стенд с материнкой DZ87KLT-75K

Приятно удивит Intel DZ87KLT-75K «Kinsley Thunderbolt» клиентов и присутствием различных особых функций. В данном перечне можно увидеть Intel Visual BIOS, программу Lucid Trivialization, тумблеры Power On/Off, индикатор POST-кодов, модули Блютуз и Wi-fi. Скажем, что пробный стенд содержал вариант микропроцессора Haswell неназванной модификации, который применял свежую жидкостную технологию остывания модификации RTS1150LC.

Итальянский лоукост открывает свежий путь из Киева

Эйр One С 1 июля 2014 г из интернационального аэродрома Киев (Жуляны) начинает систематические полеты итальянская лоу-кост авиационная компания Эйр One, рассказали Журналист.biz представители аэродрома.

Организация, считающийся дочерней организацией Alitalia, начнет делать рейсы между Киевом и Катаньей.

О расценках на билеты и прочих элементах пока не докладывается. Стоит отметить, что парк самолетов компании Эйр One состоит из Airbus -320 и содержит 10 бортов, вместительностью от 165 до 180 мест.

«Это 2-я экономная авиационная компания, с которой аэродром Киев подписал контракт на летное техобслуживание. В начале марта 2011 был подписан контракт с организацией Wizz Air-Украина», — отметили представители аэродрома Киев.

Напоминаем, что из аэродрома Киев в Италию также летает организация Wizz Эйр Украина, рейсы Киев -Венеция (Тревизо) и Киев — Милан (Бергамо).