89321695

Дневной архив: 21.08.2018

В киевском метрополитене экспериментируют с льготниками

В киевском метрополитене экспериментируют с льготниками КПП «Киевский метро» определило на станциях «Саман» и «Днепр» опытную технологию телеконтроля хода пассажиров поощрительных групп «Льготник-1».

Она позволит прекратить попытки пассажиров пройти по посторонним поощрительным свидетельствам и сберечь контролеров от разбойнических действий сторонних лиц, уверены на заводе.

Так, для хода через турникет путешественник должен в детальном виде приложить документ, который дает право на свободный проезд, к стеклу терминала устройства. Изображение документа будет на специально поставленном дисплее в кассе. Сотрудник кассы определяет документ с пассажиром, который его представил, и в случае соответствия активизирует турникет. На терминале устройства поднимется индикатор зеленого тона, который дает возможность ход на установку.

Метрополитеновцы также выделяют, что технология «Льготник-1» не учитывает архивации данных, вследствие этого используемый документ не сканируется, не снимается и не находится в памяти обозначенной системы.

Сейчас технология располагается в квалифицированной работы. Эксперты метрополитена регулярно будут смотреть за работой устройства, чтобы при необходимости улучшить либо скорректировать технологические характеристики.

Фурор вокруг внедрения пошлин привел к автомобильному расцвету

авто Дилеры смогли предельно применять фурор вокруг наступающего внедрения ввозных пошлин на ввезенные машины.

В начале марта у них получилось осуществить иностранных автомобилей на 60% больше, чем в начале февраля

Раньше официальные дилеры сообщили, что иностранные автомашины подорожают более чем на 7,8-15,6% и призвали возможных заказчиков поторопиться в залы  до конца мая, сообщает «Деловая столица».

По сведениям Auto-Consulting, импортеры в начале марта смогли осуществить более 19 млн. авто, что на 60% больше, чем в начале февраля. Купцы авто предсказывают, что вероятнее всего официальные дилеры сумеют сохранять фурор еще по меньшей мере в течение 2-ух лет. Как раз за этот период времени, по их подсчетам, они сумеют продавать машины, которыми до внедрения пошлин они заполнили сложения.

Все-таки, вероятно, что решение о внедрении пошлин с 13 мая не войдет в силу в объявленный период. Импортеры использовали все вероятные лоббистские возможности, чтобы задержать данную дату. ВТО призвала Украину провести дополнительное следствие по этому вопросу и сказать о итогах дополнительной комиссии.

Аналогичная модель стимулирования реализаций была задействована и в 2016 г, когда вышло известие о желании ввести налог на импорт иностранных автомобилей. Тогда на волне ажиотажа автомобильным залам удалось приумножить реализации на 20-30%.

Как докладывали «Комментарии», Междуведомственная комиссия по интернациональной торговле решила с 15 мая ввести ввозные пошлины на ввезенные машины с масштабом мотора от 1 до 2,2 л размером 6, 46-12,95%

Это решение предприняли в Минэкономразвития, предлагая вести пошлины сроком на 3 года. Особая пошлина будет взыскиваться специально к существующей 10%.

Участники Всеукраинской Организации автоимпортеров и официальных дилеров (ВААИД) сообщили о собственном неучастии в автомобильном салоне SIA и прочих автовыставках – такая реакция автоимпортеров на попытки Минэкономики ввести спецпошлины на иностранные автомашины.

22 мая в Киевский обходной управленческий трибунал подан иск о незаконных действиях правительства о внедрении пошлины на ввезенные машины. Истцами выступили компаньоны юридической компании «Легато» Александр Величко и Юрий Монета.

К тому же, министр финансового формирования и торговли Игорь Прасолов предсказывает доход на Украину больших авто холдингов после внедрения спецпошлин на ввезенные авто.

Из-за болезни адвоката, кассацию Ландика вновь вынесли

Роман,Ландик Высший специальный трибунал вынес анализ отменяющей претензии на вердикт экс-депутату Луганского городского совета Роману Ландику, заклейменного за побоище модели, на 16 июня  

Такое решение, по информации журналист «Комментариев», решила арбитр Высочайшего спецсуда.

Со слов арбитра, адвокат Романа Ландика Сусликова отправила телеграмму, что продолжает болеть и просит отсрочить анализ дела, На что обвинитель заявила, что это в 3-й раз трибунал оставляет анализ дела из-за болезни Сусликовой, вследствие этого необходимо потребовать лечебную справку о ее длительной болезни.

В итоге трибунал постановил передвинуть анализ дела по кассации Ландика на 16 июня.

Как докладывали «Комментарии», 4 августа 2011 года вечером в баре «Баккара» в Луганске Ландик побил Коршунову. Прокуратура Луганской области завела криминальное дело в отношении парламентария по ч.3 ст. 296 (дебоширство) Криминального кодекса Украины. Р.Ландик был задержан в Новосибирске (РФ). 11 сентября Ведущая прокуратура России утолила запрос Ведущей прокуратуры Украины от 19 августа о выдаче Украине Романа Ландика для привлечения к криминальной ответственности.

19 февраля 2012 года Большевистский районный суд Луганска осудил Ландика к 3 годам потери воли с отсрочкой на 2 года. Его отпустили из-под стражники в зале трибунала.

Романа Ландика обязали покрыть судейские потери, а на время выполнения вердикта ему запрещено оставлять лимиты Украины.

27 июля Апелляционный трибунал Луганской области оставил в силе вердикт трибунала.

Кассацию на вердикт Высший спецсуд первоначально мог пересмотреть 20 января 2012 года, однако из-за болезни заклейменного совещание 3 раза терпели.

Роман Ландик считается сыном парламентария от Партии районов Владимира Ландика.